Cornerman Protocol
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Pacing de col

Un col se perd dans les deux premiers kilomètres. Entre ta montée et ta stratégie : l'outil calcule ton temps d'ascension, tes watts cible kilomètre par kilomètre et les consignes tactiques qui vont avec — le premier quart décide du reste.

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Profils réels kilomètre par kilomètre
FICHIER .GPX DU COLDécoupe la montée au kilomètre réel

LE COL & LE MOTEUR

km
%
m
km/h
+ face / − dos
W
W
W
J
kg
kg
INTENSITÉ

record personnel — ne laisse aucune marge, W′ à sec au sommet

La réserve W′ (20 kJ) s'épuise dès que tu dépasses ta puissance critique (240 W). Pour tes valeurs exactes, passe par l'outil Puissance critique (CP & W′) — elles sont mémorisées dans ton profil.

TEMPS D'ASCENSION

Gradient · adaptatif pente
1h40min
Watts cible
240 W
VAM
962 m/h
W/kg
3.3
D+
1610 m

VENTILATION DES PERTES

Gravité211 W · 91 %
Aéro11 W · 5 %
Roulement11 W · 5 %

vitesse moyenne 12.9 km/h

[ ! ] Ta réserve W′ descend à 0 % — risque d'explosion sur le haut du col. Réduis d'une dizaine de watts au pied.

PLAN DE PACING PAR TRONÇON · RÉSERVE W′

< 3,5 %3,5–66–99–12≥ 12 % MURW′ MIN : 0 %
Km 1 (3.5%)1 km3.5 %230 W · 96 %20.8100 %[RETIENS-TOI] démarre à 230 W (96 % FTP), pas un de plus — l'euphorie du pied coûte 2 min au sommet
Km 2 (4.2%)1 km4.2 %230 W · 96 %18.8100 %[SEUIL] tiens 230 W — respiration contrôlée, 80+ rpm dans le raide
Km 3 (5%)1 km5 %230 W · 96 %16.8100 %[SEUIL] tiens 230 W — respiration contrôlée, 80+ rpm dans le raide
Km 4 (4.5%)1 km4.5 %230 W · 96 %18100 %[SEUIL] tiens 230 W — respiration contrôlée, 80+ rpm dans le raide
Km 5 (5.5%)1 km5.5 %230 W · 96 %15.8100 %[SEUIL] tiens 230 W — respiration contrôlée, 80+ rpm dans le raide
Km 6 (9%)1 km9 %252 W · 105 %11.581 %[SUR-RÉGIME] 252 W au-dessus de ta CP — la W′ fond (81 %), zéro à-coup
Km 7 (9.8%)1 km9.8 %252 W · 105 %10.761 %[SUR-RÉGIME] 252 W au-dessus de ta CP — la W′ fond (61 %), zéro à-coup
Km 8 (10.2%)1 km10.2 %252 W · 105 %10.340 %[SUR-RÉGIME] 252 W au-dessus de ta CP — la W′ fond (40 %), zéro à-coup
Km 9 (9.5%)1 km9.5 %252 W · 105 %1121 %[SUR-RÉGIME] 252 W au-dessus de ta CP — la W′ fond (21 %), zéro à-coup
Km 10 (9.2%)1 km9.2 %252 W · 105 %11.31 %[ ! ] danger explosion (W′ 1 %) — réduis sous 240 W
Km 11 (10%)1 km10 %252 W · 105 %10.50 %[ ! ] danger explosion (W′ 0 %) — réduis sous 240 W
Km 12 (9.5%)1 km9.5 %252 W · 105 %110 %[ ! ] danger explosion (W′ 0 %) — réduis sous 240 W
Km 13 (9.8%)1 km9.8 %252 W · 105 %10.70 %[ ! ] danger explosion (W′ 0 %) — réduis sous 240 W
Km 14 (9%)1 km9 %252 W · 105 %11.50 %[ ! ] danger explosion (W′ 0 %) — réduis sous 240 W
Km 15 (6.5%)1 km6.5 %240 W · 100 %14.40 %[ ! ] danger explosion (W′ 0 %) — réduis sous 240 W
Km 16 (7%)1 km7 %240 W · 100 %13.60 %[ ! ] danger explosion (W′ 0 %) — réduis sous 240 W
Km 17 (7.5%)1 km7.5 %240 W · 100 %12.90 %[ ! ] danger explosion (W′ 0 %) — réduis sous 240 W
Km 18 (9%)1 km9 %252 W · 105 %11.50 %[ ! ] danger explosion (W′ 0 %) — réduis sous 240 W
Km 19 (8.5%)1 km8.5 %240 W · 100 %11.60 %[ ! ] danger explosion (W′ 0 %) — réduis sous 240 W
Km 20 (10.5%)1 km10.5 %252 W · 105 %10.10 %[ ! ] danger explosion (W′ 0 %) — réduis sous 240 W
Km 21 (9.5%)1 km9.5 %252 W · 105 %110 %[ ! ] danger explosion (W′ 0 %) — réduis sous 240 W

◆ Protocole — les 2 premiers kilomètres sont bridés sous ta cible : l'euphorie du pied de col est le piège n° 1. Tu « perds » 20 secondes au début pour en gagner 2 minutes au sommet.

RÉF·22 PACING

La science de la grimpette

Gravité vs aéro

Au-delà de 7 % de pente, la gravité (M · g · sin θ) représente 80 à 90 % de la résistance totale. Sur les faux-plats (3–5 %), la traînée aérodynamique (½ ρ CdA v²) redevient dominante : ne néglige jamais ta position.

La réserve W′

Au-dessus de ta puissance critique, chaque watt puise dans une réserve finie (15 000 à 25 000 J). Elle ne se recharge qu'en dessous de CP. À zéro, ce n'est pas une question de courage : la machine s'arrête.

Negative split

Partir trop fort dans les deux premiers kilomètres détruit le W′ et le reste de l'ascension. Brider au pied puis relancer sur le final produit systématiquement les meilleurs temps réels.